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AW30-N02BDG-B，SMC過濾減壓閥報價快 SUS316規(guī)格＆特殊溫度環(huán)境（－40℃）規(guī)格。 外部使用部件材質(zhì)：SUS316。 環(huán)境及使用流體溫度：－40～80℃。 符合NACE規(guī)格

底板配管款：日本SMC五通閥/三通閥樣本 日本SMC電磁閥電磁閥的安裝環(huán)境1、普通型號不能安裝在有危險的工作環(huán)境2、工作環(huán)境盡量清潔無顆粒3、工作環(huán)境不能有水，以免工作在潮濕環(huán)境下導(dǎo)致蒸汽電磁閥外部的銹蝕等情況。4、安裝應(yīng)周圍環(huán)境有一定的空間，以方便維修時候的操作。

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)液壓缸，SMC雙作用氣缸 SMC氣缸維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： （1）汽油機：圓度誤差小于等于0.05 圓柱度誤差小于等于0.20。 （2）SMC氣缸磨損的大尺寸與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的差值是否過汽車維修手冊的規(guī)定（桑塔納手冊規(guī)定為0.08）磨損過要搪缸處理。 （3）SMC氣缸的搪削應(yīng)按修理尺寸進行桑塔納車有四級修理尺寸，每隔0.25mm為一級,大加大到1.oo

售：日本SMC的帶薄型氣缸綜合資料 氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否，以執(zhí)行元件潤滑良；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時；活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。

中文資料：SMC氣缸MKB32-10RZ-M9B 裝方式B通孔,兩端螺孔共通 （標(biāo)準(zhǔn)） 缸徑32缸徑 32mm 通口螺紋的種類-M螺紋（Φ12~Φ25）,Rc（Φ32~Φ63） 夾緊行程1010mm 回轉(zhuǎn)方向R右回轉(zhuǎn)

運作方式：SMC電磁閥VFS4110-4EB-04 閥體形式0插入式底板 導(dǎo)線引出方式E直接接線座式 可選項-無 先導(dǎo)閥的手動操作方式B鎖定式（要工具型） 螺紋的種類-Rc

SMC壓力傳感器PSE530-R06-L的驅(qū)動方式 壓力傳感器范圍0正壓用[0～1 MPa] 接管口徑R06Φ6減徑插桿 插座式連接 ●模擬輸出（電壓） 可選項L傳感器用導(dǎo)線（3m）

技術(shù)要點：SMC油水分離器AM650-10 尺寸650650 螺紋的種類-Rc 接管口徑101