進口SMC端鎖氣缸CBG1DA25-75-HL常見故障

產品描述：

內置磁環 - 無內置磁環

安裝方式 D 雙耳環型

形式 A 無給油氣緩沖

鎖的位置 H 無桿側鎖

手動解除的形式 L 鎖定式

磁性開關型號 - 無磁性開關

缸徑 25 缸徑 25mm

氣缸行程 75 氣缸行程 75mm

氣缸追記號 - 無防護套

實物圖：

常見故障：

在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽

靠螺栓的緊力來實現的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高

缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙

不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用的汽缸密封劑質量不、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有

。如果汽缸的螺栓材質不，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽

堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要

溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小

缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽

缸發生泄漏的現象。

新時期采用的高分子材料方法：

隨著技術的進一步發展，高分子復合材料逐漸在氣缸維護中取得了成功

，受熱不會固化，密封膜不會被破壞，從而了機件密封面的密封;加

的應用。相對于傳統手段相比，高分子復合材料具有較為優異的耐溫性

之易于，使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去，而不

能，良的耐壓性能，以及更為出色的密封性能，且具有良的塑變性

會附著于密封面;由于其優異的性能，逐漸受到越來越多氣缸企業的青睞

尺寸圖：

進口SMC端鎖氣缸CBG1DA25-75-HL常見故障